عملي قطع غيار السيارات قائمة التصنيف
استنادًا إلى منطق التفكيك الخاص بورشة إصلاح السيارات، فإننا نتجنب تصنيف الكتب المدرسية ونركز بشكل مباشر على الأجزاء الأساسية القابلة للاستبدال:
I. مجموعة نقل الحركة (المكونات الأساسية داخل حجرة المحرك)
▸ تجميع المحرك
كتلة الأسطوانة/رأس الأسطوانة (سبائك الألومنيوم المصبوبة في المقام الأول)
العمود المرفقي/قضيب التوصيل (الفولاذ المطروق، المكونات الحاملة للضغط)
حلقات المكبس (ضرورية لمنع حرق الزيت)
▸ الجهاز التنفسي
جسم الخانق (منطقة معرضة لرواسب الكربون، تتطلب تنظيفًا منتظمًا)
الشاحن التوربيني (مكون عالي التآكل للسيارات الألمانية)
المبرد الداخلي (عرضة للتشوه وتسرب الهواء أثناء الاصطدامات)
▸ التشحيم والتبريد
مضخة الزيت (إنذار ضغط الزيت هو مقدمة للاحتراق)
مضخة الماء (تسرب الماء يسبب تلف الاسطوانة بشكل مباشر)
الرادياتير (انسداده بالقطط يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة)
ثانيا. ناقل الحركة (المكونات المهمة أسفل الهيكل)
▸ نقل الطاقة
مجموعة القابض المكونة من ثلاث قطع (مواد استهلاكية لناقل الحركة اليدوي)
جسم صمام ناقل الحركة (تكاليف إصلاح ZF 8AT تزيد عن 10000 يوان)
عمود الإدارة (مصدر تسرب الزيت والضوضاء من CVJ)
▸ التحكم في التعليق
ممتصات الصدمات (يجب استبدال تسرب الزيت مما يؤثر على التعامل)
البطانات المطاطية لذراع التحكم (الناجمة عن الضوضاء على الطرق السيئة)
قضيب التوجيه (التشوه يسبب تآكل الإطارات)
▸ سلامة الفرامل
دوارات الفرامل (فترة الاستبدال تعتمد على عمق الأخدود)
مستشعر ABS (عرضة للفشل بعد الخوض في الماء)
مضخة معززة للفراغ (تصبح الفرامل قاسية عندما تفشل)
ثالثا. الجهاز العصبي الكهربائي (السبب الحقيقي وراء خطأ الضوء)
▸وحدة إمداد الطاقة
البطارية (ثلاث شحنات منخفضة غير مقبولة بشكل أساسي)
المولد (الضوضاء الصادرة عن المحامل هي علامة على الفشل)
صندوق المصاهر (تحقق من وجود الصمامات المنفوخة عند تعديل الدوائر)
▸مركز التحكم
لوحة ECU (شديدة التأثر بفيضانات السيارات)
مجموعة أحزمة الأسلاك (شديدة التأثر بالجرذان والفئران)
▸ إشارة الإضاءة
مجموعة المصابيح الأمامية (أجزاء ما بعد البيع معرضة للضباب والأصفرار)
مفتاح الجمع فشل إشارة الانعطاف (مشكلة شائعة)
رابعا. نظام الهيكل العظمي للجسم (النقاط الرئيسية لتحديد هوية مركبة الحادث)
▸ الإطار الهيكلي
طولي/عارضة (الأجزاء المقطوعة = دليل دامغ على وقوع حادث)
تعزيزات أعمدة ABC (الفولاذ المشكل على الساخن هو المنقذ)
▸ أغطية
أربعة أبواب وغطاءين (من الصعب إصلاح صفائح الألمنيوم المعدنية)
المصدات (عرضة عالية للخدوش الطفيفة)
▸ نظام الختم
قضبان فتحة السقف (الانسداد يؤدي إلى تسرب المياه إلى الداخل)
أختام إطار الباب (التقادم يزيد من ضوضاء الرياح)
V. نظام راحة المقصورة (يؤثر بشكل مباشر على تجربة المستخدم)
▸ نظام تكييف الهواء
الضاغط (ضوضاء غير طبيعية وفرق تبريد، استبدله على الفور)
المبخر (يتطلب تسرب الفلور إزالة الكونسول المركزي)
▸ الميزات الداخلية
مصاعد النوافذ (كسر الأسلاك والمصادرة)
قضبان المقعد (يؤدي التشوه إلى فشل التعديل)
▸ التحكم في NVH
عازل للصوت (يجب استبداله إذا أصبح ذو رائحة كريهة بعد نقعه في الماء)
حوامل المحرك (الشيخوخة تسبب اهتزازًا في وضع الخمول)
