كيفية تركيب كاميرا خلفية للسيارة: دليل خطوة بخطوة

كيفية تركيب كاميرا خلفية في السيارة: الإجابة المختصرة

يتضمن تثبيت كاميرا خلفية في السيارة أربع مهام أساسية: تركيب الكاميرا في الجزء الخلفي من السيارة (عادة فوق لوحة الترخيص أو على الزجاج الأمامي الخلفي)، وتوجيه كابل الفيديو من الجزء الخلفي من السيارة إلى وحدة العرض الأمامية، وتوصيل سلك طاقة الكاميرا بدائرة الضوء العكسي، ثم معايرة زاوية الصورة على شاشتك. تستغرق معظم عمليات التركيب التي يتم تنفيذها بنفسك ما بين ساعتين وأربع ساعات، ولا تتطلب أي مهارات تجارية متخصصة، ويمكن أن توفر عليك ما بين 100 إلى 300 دولار من تكاليف العمالة المهنية. يشرح الجزء المتبقي من هذا الدليل كل خطوة من هذه الخطوات بالتفصيل، ويتناول أنواع المركبات المختلفة، ويساعدك على تجنب أخطاء الأسلاك الشائعة التي تسبب معظم عمليات التثبيت الفاشلة.

لماذا تستفيد كل سيارة من الكاميرا الخلفية - وماذا يقول القانون

في الولايات المتحدة، يشترط القانون الفيدرالي (FMVSS 111) على جميع سيارات الركاب الجديدة المباعة اعتبارًا من مايو 2018 فصاعدًا أن تكون مجهزة بكاميرا للرؤية الخلفية في المصنع. جاء هذا التفويض بعد أن أظهرت بيانات NHTSA أن الاصطدامات الاحتياطية تسبب تقريبًا 15 ألف إصابة و210 وفيات كل عام مع كون الأطفال دون سن الخامسة والبالغين فوق 70 عامًا هم الفئات الأكثر ضعفًا. إذا كنت تقود مركبة تم تصنيعها قبل عام 2018، أو تمتلك شاحنة تجارية، أو عربة سكن متنقلة، أو شاحنة، أو طرازًا مستوردًا قديمًا، فمن المحتمل جدًا عدم وجود كاميرا مع السيارة.

حتى فيما يتجاوز الامتثال القانوني، فإن الحالة العملية لإضافة كاميرا خلفية ككاميرا خلفية جزء السيارات الترقية قوية. تترك المرايا القياسية منطقة عمياء خلف السيارة مباشرة والتي يمكن أن تمتد حتى 50 قدمًا في الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي. الكاميرا ذات الزاوية الواسعة - التي توفر عادةً مجال رؤية يتراوح من 120 درجة إلى 170 درجة - تنهار تلك المنطقة العمياء إلى لا شيء تقريبًا. كما تجعل الكاميرا عملية ركن السيارة الموازية أسرع بشكل ملحوظ؛ السائقون الذين يستخدمون الكاميرا المساعدة يقفون في الأماكن الضيقة بسرعة أكبر بنسبة 40٪ تقريبًا من أولئك الذين يعتمدون على المرايا وحدها، وفقًا للاختبارات التي أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة.

تتراوح مجموعات كاميرات ما بعد البيع من حوالي 25 دولارًا للنظام السلكي الأساسي إلى 350 دولارًا أو أكثر لوحدة لاسلكية عالية الوضوح مع رؤية ليلية وإرشادات لوقوف السيارات. إن اختيار المجموعة المناسبة قبل بدء التثبيت لا يقل أهمية عن العمل الفعلي نفسه.

اختيار مجموعة الكاميرا المناسبة قبل أن تلمس سلكًا واحدًا

لا توجد كاميرا واحدة أفضل - هناك أفضل كاميرا تناسب سيارتك المحددة ونظام العرض واحتياجات القيادة. اعمل من خلال هذه القرارات الأربعة قبل شراء أي قطعة غيار سيارة لهذا المشروع.

الأنظمة السلكية مقابل الأنظمة اللاسلكية

تنقل الكاميرات السلكية الفيديو عبر RCA فعلي أو كابل خاص يمتد من الجزء الخلفي إلى الجزء الأمامي من السيارة. جودة الصورة أفضل باستمرار - لا يوجد ضغط للإشارة ولا زمن وصول ولا تداخل من الأجهزة اللاسلكية الأخرى . تتمثل المقايضة في أنك تحتاج إلى تمرير كابل بطول 15 إلى 25 قدمًا عبر أختام الأبواب، وتحت السجاد، وعلى طول حواف الأعمدة، مما يضيف وقتًا إلى المهمة.

تنقل الأنظمة اللاسلكية تغذية الكاميرا عبر إشارة 2.4 جيجا هرتز إلى جهاز استقبال متصل بشاشتك. التثبيت أسرع لأنه لا يوجد كابل طويل لتوجيهه. ومع ذلك، فإن تداخل الإشارة من شبكات Wi-Fi القريبة وأجهزة فتح أبواب الجراج وغيرها من الأجهزة التي تعمل بتردد 2.4 جيجا هرتز يمكن أن يؤدي إلى انخفاض جودة الصورة. يعد الاتصال اللاسلكي خيارًا معقولًا لسيارات السيدان أو الشاحنات حيث لا يمكنك ببساطة توجيه الكابل بشكل نظيف، ولكن الاتصال السلكي هو الحل الأفضل على المدى الطويل كلما كان ذلك ممكنًا.

موقع التركيب: لوحة الترخيص، أو حامل الجسم، أو الزجاج الخلفي

تعد منطقة لوحة الترخيص مكان التثبيت الأكثر شيوعًا لأنها تقع على ارتفاع مثالي - ما يقرب من 24 إلى 30 بوصة عن الأرض - لالتقاط المنطقة الخلفية المباشرة دون تشويه الأرض. تحل العديد من الكاميرات المصممة لهذه البقعة محل إطار لوحة الترخيص الحالي أو تثبت مباشرة فوق اللوحة. إذا كانت سيارتك تحتوي على فتحة خلفية مع لوحة زجاجية منفصلة قابلة للفتح، فإن تركيب الكاميرا على لوحة الهيكل بدلاً من الزجاج يمنع إجهاد الكابل في كل مرة تفتح فيها النافذة. بالنسبة للكاميرات الخلفية لكاميرات لوحة القيادة، فإن الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي الخلفي هو الموقع القياسي، حيث يتمركز عاليًا على الزجاج، بعيدًا عن خطوط شبكة مزيل الصقيع.

الرؤية الليلية ودقة الصورة

توفر الكاميرات المزودة بمصابيح LED للأشعة تحت الحمراء (IR) المدمجة في الهيكل صورة قابلة للاستخدام في ظروف الإضاءة المنخفضة حيث تنتج كاميرات الضوء المرئي فقط صورة سوداء أو محببة بشدة. بالنسبة لمعظم ممرات الضواحي ومواقف السيارات المضاءة، تكون الكاميرا ذات الحساسية الجيدة للضوء المنخفض (ابحث عن تصنيف لوكس 0.1 أو أقل) كافية. إذا كنت تقوم بالنسخ الاحتياطي بشكل منتظم في الظلام الدامس - العقارات الريفية، أو مناطق الإرساء غير المضاءة، أو التحميل في وقت متأخر من الليل - فأنفق مبلغًا إضافيًا يتراوح بين 20 إلى 40 دولارًا أمريكيًا لإضاءة الأشعة تحت الحمراء المخصصة. من حيث الدقة، فإن 720p مناسبة لخطوط التوجيه واكتشاف العوائق؛ تصبح دقة 1080 بكسل جديرة بالاهتمام إذا كنت تخطط أيضًا لتسجيل لقطات الأدلة.

مطابقة الكاميرا لشاشتك الحالية

إذا كان لديك بالفعل وحدة رأس ما بعد البيع مزودة بمدخل مخصص للكاميرا الخلفية (عادةً ما يكون مقبس RCA أصفر أو موصل خاص)، فتأكد من تطابق إخراج الكاميرا. إذا كانت الوحدة الرئيسية لديك تحتوي على سلك تشغيل مدمج يتحول تلقائيًا إلى وضع الكاميرا عند تشغيل الوضع العكسي، فيمكنك تخطي إحدى خطوات الأسلاك الموضحة أدناه. قد تحتاج المركبات المزودة بشاشات المعلومات والترفيه في المصنع إلى أداة تكامل - محول قطع غيار السيارة للتوصيل والتشغيل الذي يعترض إشارة الشاشة ويغطي تغذية الكاميرا - بدلاً من اتصال RCA المباشر.

الأدوات والمواد التي تحتاجها قبل البدء

يؤدي جمع كل شيء مقدمًا إلى منع الرحلات المحبطة إلى متجر الأجهزة في منتصف العمل والتي تستغرق عملية التثبيت لمدة ساعتين حتى تصل إلى حدث يستمر طوال اليوم. تغطي القائمة أدناه التثبيت السلكي الكامل. يمكن لعمليات التثبيت اللاسلكية تخطي ملف كبل RCA وأدوات إزالة اللوحة إذا كان تشغيل الكبل قصيرًا جدًا.

• طقم الكاميرا الخلفية - وحدة الكاميرا، أجهزة التركيب، كابل الفيديو، سلك الطاقة
• مجموعة أدوات إزالة اللوحة/النزع (من البلاستيك، لتجنب خدش الحواف)
• أداة تعرية الأسلاك وأداة العقص
• موصلات بعقب، موصلات T-tap، أو أنابيب لحام تقلص الحرارة
• مقياس رقمي متعدد (لتحديد سلك الضوء العكسي)
• مثقاب كهربائي بقطر 5/16 بوصة أو 3/8 بوصة (في حالة حفر ثقب جروميت من خلال معدن الجسم)
• جروميت (مطاط، لحماية الكابل الذي يمر عبر الصفائح المعدنية)
• شريط كهربائي و/أو شريط سيليكون ذاتي الصهر
• روابط الكابلات / الروابط المضغوطة (عدد 25-30)
• سمكة سلكية / قضيب سحب (لتوجيه الكابل خلف حافة العمود وتحت السجادة)
• مناديل كحول الأيزوبروبيل (لتنظيف أسطح التركيب اللاصقة)
• مصباح يدوي أو كشافات
• مجموعة مفكات توركس أو فيليبس

أحد أجزاء السيارة التي يتجاهلها العديد من القائمين على التركيب: نول سلكي عالي الجودة أو أنابيب مقسمة لتجميع كابل الفيديو وحمايته أينما يمر عبر نقاط المفصلات أو على طول أجزاء السيارة المعرضة للثني المتكرر. يعد الكابل المكشوف عند نقاط المفصلات هو السبب الأول لفشل الكاميرا الخلفية بعد ستة إلى اثني عشر شهرًا من الاستخدام.

التثبيت خطوة بخطوة للكاميرا الخلفية السلكية في سيارة سيدان أو هاتشباك

يغطي التسلسل أدناه سيناريو التثبيت الأكثر شيوعًا: كاميرا سلكية مثبتة على لوحة الترخيص أو مثبتة على السطح ومتصلة بوحدة رأس ما بعد البيع بسلك تشغيل عكسي. اقرأ دليل مجموعة الكاميرا الخاصة بك جنبًا إلى جنب مع هذه الخطوات - تختلف المنتجات الفردية في أنواع الموصلات وألوان أسلاك الطاقة.

الخطوة 1 - افصل طرف البطارية السالب

استخدم مفتاح ربط مقاس 10 مم لفصل الطرف السالب (الأسود) قبل لمس أي أسلاك في السيارة. وهذا يمنع الشورت ويحمي إلكترونيات السيارة ويحميك. تتطلب بعض مجموعات الكاميرات هذا صراحةً في دليلها؛ كلهم يستفيدون منه. اترك الجهاز مفصولاً طوال جزء الأسلاك من المهمة.

الخطوة 2 – تركيب الكاميرا في الخلف

ضع الكاميرا فوق لوحة الترخيص أو في موقع الجسم المختار. في حالة استخدام حامل حامل: أمسك الحامل في المكان الذي تريده، وحدد نقاط الحفر باستخدام علامة، وحفر ثقوبًا تجريبية، وقم بربط براغي التثبيت. قم بتمرير حبة صغيرة من مادة مانعة للتسرب السيليكون حول أي ثقب يخترق الصفائح المعدنية لمنع دخول الرطوبة - وهي خطوة ذات أهمية كبيرة في المناطق التي تعاني من المطر أو الثلج.

بالنسبة للكاميرات المثبتة باللاصق على الزجاج الأمامي الخلفي: قم بتنظيف الزجاج جيدًا باستخدام كحول الأيزوبروبيل، واتركه حتى يجف تمامًا، ثم انزع الجزء الخلفي من اللوحة اللاصقة واضغط على الكاميرا بقوة لمدة 30 ثانية. قم بتوسيط العدسة على الزجاج، وليس على جسم الكاميرا. تأكد من أن شعار الكاميرا (إن وجد) متجه للداخل باتجاه مقصورة السيارة - فتركيبه في مواجهة الزجاج ينتج صورة مقلوبة رأسًا على عقب.

الخطوة 3 - تخطيط وتوجيه كابل الفيديو

هذه هي الخطوة التي تفصل بين التثبيت النظيف ذو المظهر الاحترافي والتثبيت الفوضوي. قبل توصيل بوصة واحدة من الكابل، قم بتخطيط المسار الكامل من الكاميرا إلى الوحدة الرئيسية. في سيارة السيدان، يمر المسار النموذجي: من خلال حلقة مطاطية في غطاء صندوق السيارة أو لوحة الجسم ← أسفل سجادة صندوق السيارة ← على طول اللوحة المتأرجحة بجانب السائق ← أسفل المقعد الخلفي ← على طول العمود B ← أسفل السجادة الأمامية وأعلى خلف لوحة القيادة. في سيارات الهاتشباك، يحتاج الكابل إلى ما يكفي من الارتخاء عند نقطة المفصلة لاستيعاب فتحة البوابة الخلفية بالكامل — اسمح بما لا يقل عن 12 إلى 18 بوصة إضافية من الكابل عند المفصلة وقم بتثبيته بطول أنابيب النول السلكي من خلال الخرطوم المطاطي الموجود بين الجسم والفتحة.

استخدم أدوات إزالة اللوحة الخاصة بك لفك عتبة الباب وأغطية الأعمدة برفق. قم بتغذية الكابل خلفهم بدلاً من تركه يمر بشكل واضح عبر الجزء الداخلي. يحمي هذا الأسلوب أيضًا الكابل من حركة السير والتعرض للأشعة فوق البنفسجية. قم بتأمين الكابل برباط مضغوط كل 12 إلى 18 بوصة أينما كان مكشوفًا. احفظه بعيدًا عن توجيه نظام العادم الموجود أسفل السيارة وبعيدًا عن أي مكونات ميكانيكية متحركة.

الخطوة 4 - قم بتوصيل سلك طاقة الكاميرا بدائرة الضوء العكسي

يجب أن يستقبل سلك طاقة الكاميرا (الأحمر، في معظم المجموعات) 12 فولت فقط عندما تكون السيارة في وضع الرجوع للخلف، وبالتالي تتحول الشاشة تلقائيًا إلى عرض الكاميرا عند الرجوع للخلف. دائرة الضوء العكسي هي المصدر الصحيح. قم بالوصول إلى مجموعة المصابيح الخلفية عن طريق إزالة لوحة الغطاء الداخلية الخاصة بها - والتي يتم تثبيتها عادةً بواسطة اثنين إلى أربعة براغي فيليبس - أو عن طريق الوصول عبر صندوق السيارة.

أعد توصيل البطارية مؤقتًا، وقم بتعيين مساعد لتحويل السيارة إلى الخلف (مع تشغيل المحرك وتعشيق فرامل الانتظار بقوة)، واستخدم المقياس المتعدد الخاص بك مضبوطًا على جهد التيار المستمر. قم بفحص كل سلك في مجموعة مصابيح الذيل حتى تجد سلكًا يقرأ حوالي 12 فولت في الاتجاه المعاكس و0 فولت في أي موضع آخر. هذا هو سلك الطاقة العكسي الخاص بك. افصل البطارية مرة أخرى قبل إجراء الاتصال. قم بتوصيل سلك طاقة الكاميرا في تلك الدائرة باستخدام موصل تناكبي أو طول صغير من اللحام محكم الغلق بمادة الانكماش الحراري. لا تستخدم مطلقًا موصل T-tap (ثاقب) على دائرة تعمل بالقرب من الرطوبة - تتآكل وتفشل. يستمر الموصل المناسب أو وصلة اللحام المغلفة بمادة لاصقة حرارية لفترة أطول بكثير.

مرر السلك الأرضي للكاميرا (أسود) إلى نقطة أرضية معدنية نظيفة عارية قريبة - برغي أرضي من المصنع في منطقة صندوق السيارة، أو مسمار يدخل في جسم معدني مكشوف بعد استخدام ورق الصنفرة لإزالة الطلاء عند نقطة الاتصال. تنتج الأرض الرديئة صورة محببة أو مزعجة أو وامضة وهي السبب الأكثر شيوعًا لمشاكل جودة صورة الكاميرا.

الخطوة 5 - قم بتوصيل كابل الفيديو بالوحدة الرئيسية

في الجزء الأمامي من السيارة، اسحب وحدة الرأس جزئيًا خارج لوحة القيادة باستخدام أدوات اللوحة الخاصة بك (راجع الدليل الخاص بالمركبة لمعرفة طرازك وطرازك إذا لم تكن متأكدًا من كيفية تفكيك حافة لوحة القيادة). قم بتوصيل كابل فيديو RCA الخاص بالكاميرا بمدخل الكاميرا الخلفية باللون الأصفر بالوحدة الرئيسية. إذا كانت وحدة رأسك تحتوي على سلك تشغيل عكسي (غالبًا ما يكون أزرق/أبيض)، فقم بتوصيله بنفس سلك الإضاءة العكسي 12 فولت الذي قمت بالنقر عليه في الخلف - قم بتشغيله عبر السيارة بجانب كابل الفيديو. يخبر سلك الزناد هذا وحدة الرأس بتبديل شاشتها تلقائيًا عند تشغيل الاتجاه المعاكس.

الخطوة 6 - أعد توصيل البطارية واختبرها قبل إعادة التجميع

أعد توصيل طرف البطارية السالب وابدأ تشغيل السيارة. التحول إلى الاتجاه المعاكس. يجب أن تتحول شاشة عرض الوحدة الرئيسية تلقائيًا إلى تغذية الكاميرا. تأكد من أن الصورة في اتجاه اليمين لأعلى، وموجهة بشكل صحيح (غير معكوسة)، وأن الزاوية تغطي المنطقة الخلفية المباشرة بالكامل. تحتوي العديد من الكاميرات على برغي تعديل صغير على حامل التثبيت لتغيير الإمالة الرأسية - قم بإرخائه وضبط زاوية الكاميرا أثناء مشاهدة العرض المباشر، ثم أعد ربطه بمجرد الرضا.

إذا تم عكس الصورة أفقيًا، فتحقق مما إذا كانت الكاميرا تحتوي على مفتاح مرآة/عادي (تبديل مادي صغير على العديد من الوحدات) أو ما إذا كانت الوحدة الرئيسية بها إعداد لقلب صورة الكاميرا العكسية. كلاهما حلول مشتركة. إذا لم تحصل على أي صورة على الإطلاق، فإن الأماكن الأولى التي يجب التحقق منها هي: اتصال كابل الفيديو عند مدخل الوحدة الرئيسية، وسلك الطاقة عند صنبور الضوء الخلفي.

الخطوة 7 – إعادة تجميع جميع الكابلات وتأمينها

بمجرد أن تبدو الصورة صحيحة، ادفع وحدة الرأس مرة أخرى إلى لوحة القيادة، وأعد جميع لوحات القطع إلى مكانها (اضغط على كل مقطع بقوة حتى تسمع صوت النقر - المقاطع التي تشعر بأنها غير محاذية قليلاً سوف تهتز على الطرق الوعرة)، وقم بإجراء فحص نهائي على جميع الروابط المضغوطة وممرات الكابلات. يجب إعادة وضع أي كابل يبدو مفككًا أو يمكن أن يتلامس مع مصدر حراري أو جزء متحرك، وإعادة تأمينه قبل إتمام المهمة.

تركيب كاميرا خلفية على شاحنة صغيرة أو سيارة دفع رباعي كبيرة

تمثل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة تحديات فريدة لا يعالجها دليل سيارات السيدان بشكل كامل. في الشاحنة، يتم تركيب الكاميرا عادةً فوق لوحة ترخيص الباب الخلفي أو على الجدار الخلفي للكابينة، ويجب أن يمر كابل الفيديو خارجيًا على طول حاجز السرير أو من خلال أرضية السرير - وهو مسار طويل مكشوف يتطلب حماية قوية للكابل. استخدم أنابيب النول المنفصلة أو القناة المموجة لأي قسم يمر أسفل السرير، وثبته بمشابك على شكل حرف P مبطنة بالمعدن، وليس فقط باستخدام الأربطة البلاستيكية المضغوطة، التي يمكن أن تتشقق في البرد القارس.

يوجد سلك الضوء العكسي في معظم الشاحنات كاملة الحجم في مجموعة الضوء الخلفي على جانب السائق. عادةً ما يكون الوصول سهلاً: يتم تثبيت مجموعة المصابيح الخلفية في معظم الشاحنات ذات الهيكل على الإطار بواسطة اثنين إلى أربعة براغي يمكن الوصول إليها من داخل السرير مع فتح الباب الخلفي. يمكن أن يصل إجمالي تشغيل الكابل على شاحنة كابينة طاقم كاملة الحجم إلى 25 إلى 30 قدمًا ، لذا تأكد من أن مجموعة الكاميرا الخاصة بك تحتوي على طول كابل مناسب قبل الشراء - العديد من المجموعات الاقتصادية تتضمن 18 قدمًا فقط.

بالنسبة لإعدادات القطر، يقوم بعض مالكي الشاحنات بتثبيت كاميرا ثانية في الجزء الخلفي من المقطورة بدلاً من الشاحنة نفسها، وذلك باستخدام نظام كاميرا المقطورة الذي يقوم بتشغيل الطاقة والإشارة من خلال قابس أحزمة المقطورة. يعد هذا تكوينًا أكثر تقدمًا ولكنه يوفر رؤية خلف المقطورة بدلاً من خلف كابينة الشاحنة مباشرة - وهو تمييز ذو معنى عند الرجوع إلى الخلف في رصيف ضيق أو منحدر القارب.

تثبيت كاميرا داش خلفية وكاميرا احتياطية: ما الفرق؟

يتم في بعض الأحيان الخلط بين هاتين الفئتين من قطع غيار السيارات، لكنهما يخدمان وظائف أساسية مختلفة. تم تصميم الكاميرا الاحتياطية خصيصًا للمساعدة في الرجوع للخلف - حيث يتم تنشيطها عند تعشيق ترس الرجوع للخلف، وتوفر رؤية واسعة الزاوية لأسفل للمنطقة الخلفية المباشرة مع خطوط دليل ركن السيارة، كما أنها متصلة بشاشة عرض السيارة. كاميرا لوحة القيادة الخلفية عبارة عن جهاز تسجيل مثبت بالداخل على الزجاج الأمامي الخلفي ويعمل بشكل مستمر أثناء تحرك السيارة (وغالبًا أثناء وقوفها)، ويلتقط لقطات للأحداث التي تحدث خلف السيارة. تجمع العديد من أنظمة كاميرات داش كام الحديثة ثنائية القناة بين الوظيفتين: تسجل الوحدة الأمامية لقطات أمامية وتعمل ككاميرا اندفاعة رئيسية، بينما تسجل الوحدة الخلفية الثانوية لقطات خلفية ويمكن أيضًا أن تكون بمثابة كاميرا مساعدة للخلف عندما يكتشف برنامج النظام مشاركة التروس العكسية.

إذا كنت تريد في المقام الأول المساعدة في الرجوع إلى الخلف، فإن الكاميرا الاحتياطية المخصصة المتصلة بالوحدة الرئيسية الخاصة بك تكون أبسط وأقل تكلفة. إذا كنت تريد تسجيل الأحداث المستمرة أيضًا - لأغراض التأمين، أو لقطات كاميرا لوحة القيادة في حالة حدوث تصادم خلفي، أو مراقبة مواقف السيارات - فإن نظام كاميرا لوحة القيادة ثنائي القناة يستحق استثمارًا إضافيًا يتراوح بين 80 إلى 250 دولارًا لوحدة الجودة.

أخطاء التثبيت الشائعة وكيفية تجنبها

حتى ميكانيكيي الأعمال اليدوية ذوي الخبرة يرتكبون هذه الأخطاء. إن معرفة هذه الأمور مسبقًا لا تكلف شيئًا؛ إن التعرف عليها بالطريقة الصعبة يكلف الوقت والمال في بعض الأحيان.

• التنصت على السلك الخطأ للحصول على الطاقة. إن النقر على سلك يحمل 12 فولت باستمرار (وليس فقط في الاتجاه المعاكس) يعني بقاء الكاميرا قيد التشغيل طوال الوقت، مما يؤدي إلى استنزاف البطارية واحتمال احتراق الكاميرا بشكل أسرع. تحقق دائمًا باستخدام مقياس متعدد قبل إجراء أي اتصال.
• تشغيل الكابل من خلال نقاط الضغط دون حماية. إن الكابل الذي يمر عبر ختم الباب، أو فجوة المفصلة، ​​أو فتحة جروميت الجسم بدون حماية مناسبة سوف يؤدي في النهاية إلى الاحتكاك من خلال عزله. استخدم دائمًا حلقة مطاطية عند أي ثقب معدني ونول سلكي عند أي نقطة مرنة.
• اتصال أرضي ضعيف. يؤدي التأريض بالمعدن المطلي إلى إنتاج صورة مزعجة أو عدم وجود صورة على الإطلاق. يجب أن تكون نقطة الاتصال معدنية عارية. إذا لم تكن متأكدًا من ملامسة المسمار للمعدن العاري، استخدم ورق الصنفرة لإزالة حلقة صغيرة حوله قبل توصيل طرف الحلقة الأرضية.
• عدم ترك ما يكفي من الركود في نقاط المفصلات. في سيارات الهاتشباك، والأبواب الخلفية، وسيارات الدفع الرباعي ذات الزجاج الخلفي المفتوح، فإن الكابل الذي يتم توجيهه بدون أي ارتخاء سوف ينفصل في النهاية عند موصلاته عند فتح الفتحة. اسمح بحلقة كبيرة من الكابل في كل نقطة مفصلية.
• تركيب الكاميرا في مسار أسلاك مزيل الصقيع. إن كاميرات الزجاج الخلفي المثبتة على مادة لاصقة والمثبتة مباشرة أعلى خط شبكة مزيل الصقيع ستمنع وظيفة مزيل الصقيع جزئيًا في هذا القسم. ضع الكاميرا بين خطوط الشبكة، وليس فوقها.
• تخطي الاختبار قبل إعادة التجميع الكامل. قم دائمًا بإجراء اختبار مباشر مع وضع السيارة في الخلف قبل إعادة كل لوحة تقليم إلى مكانها. إعادة التجميع ثم اكتشاف مشكلة الأسلاك يعني تفكيك كل شيء مرة أخرى.
• شراء كابل كاميرا قصير جدًا. قم بقياس سيارتك المحددة من موقع تركيب الكاميرا إلى الوحدة الرئيسية قبل الشراء. أضف 20% لحساب مسار التوجيه غير المستقيم. يؤدي تمديد كابلات الكاميرا باستخدام موصلات أسطوانة RCA إلى تقليل جودة الإشارة بشكل ملحوظ عند تشغيلها لمسافة تزيد عن 20 قدمًا.

كيفية استكشاف أخطاء الكاميرا الخلفية التي لا تعمل بعد التثبيت وإصلاحها

إذا لم تنتج الكاميرا صورة بعد التثبيت، فقم بإجراء عمليات التحقق التالية بالترتيب بدلاً من تفكيك كل شيء مرة واحدة.

1. انتقل إلى الخلف مع تشغيل المحرك وتحقق مما إذا كانت الوحدة الرئيسية تتحول إلى وضع الكاميرا على الإطلاق. إذا لم يتم التبديل، فهذا يعني أن سلك الزناد (الأزرق/الأبيض) لا يستقبل 12 فولت - تحقق من صنبور الضوء الخلفي أولاً.
2. إذا تحولت الوحدة الرئيسية ولكن ظهرت شاشة سوداء، فهذا يعني أن إشارة الفيديو لا تصل. افصل كابل فيديو RCA وأعد تثبيته بإحكام عند طرفي الكاميرا وطرف إدخال وحدة الرأس.
3. تحقق من سلك طاقة الكاميرا مع وضع جهاز القياس المتعدد في الاتجاه المعاكس، حيث ينبغي أن يقرأ 12 فولت تقريبًا. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد فشل التوصيل بسلك الضوء العكسي.
4. تحقق من الاتصال الأرضي باستخدام المقياس المتعدد للتحقق من الاستمرارية بين السلك الأرضي للكاميرا وأرض الهيكل الجيدة المعروفة.
5. إذا تم فحص جميع الأسلاك ولكن الصورة مشوشة أو محببة بشكل مفرط، فمن المحتمل أن يتمتع المسار الأرضي بمقاومة عالية. حاول تشغيل سلك أرضي مخصص وصولاً إلى الطرف السالب للبطارية - وهذا يتجاوز أي تآكل أو طلاء بين المسمار الأرضي والهيكل.
6. إذا تومض الصورة أو انقطعت فقط عند فتح الباب الخلفي، فهذا يعني أن الكابل مشدود جدًا عند المفصلة - قم بإرخائه وإعادة توجيهه بمزيد من الارتخاء.

تعود الغالبية العظمى من عمليات التثبيت الفاشلة إلى واحدة من ثلاث مشكلات: أرضية سيئة، أو موصل فيديو غير مثبت، أو صنبور طاقة خاطئ. إن الفحص المنهجي بدلاً من السحب العشوائي للأسلاك سوف يوصلك إلى الإجابة بشكل أسرع.

التكاليف المقدرة: التثبيت بنفسك مقابل التثبيت الاحترافي

إن فهم تكلفة الوظيفة - سواء بالدولار أو بالوقت - يساعدك على اتخاذ قرار مستنير بشأن ما إذا كنت تريد تركيب الكاميرا بنفسك أو استئجار متجر لبيع أجهزة الصوت الخاصة بالسيارة.

يستحق التثبيت الاحترافي النظر فيه عندما يكون مسار توجيه الكابلات في السيارة صعبًا بشكل خاص (تتطلب بعض السيارات الألمانية الفاخرة أدوات متخصصة لإزالة الكسوة دون تلف)، أو عندما يتطلب تكامل الوحدة الرئيسية في المصنع محولات أحزمة خاصة تحتاج إلى برمجة، أو ببساطة عندما لا تشعر بالراحة في العمل مع أسلاك السيارة. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم المركبات السائدة، تعد مفاهيم الأسلاك المتضمنة في تركيب الكاميرا الخلفية من بين المهام الكهربائية الأبسط للسيارات - وهي أسهل من استبدال الاستريو الكامل ولا تتطلب معدات تشخيصية متخصصة.

الحفاظ على الكاميرا الخلفية الخاصة بك لضمان موثوقيتها على المدى الطويل

من المفترض أن تعمل الكاميرا الخلفية المثبتة جيدًا بشكل موثوق لسنوات عديدة، ولكن مجموعة من عادات الصيانة تجعلها تقدم أفضل أداء لها. قم بتنظيف عدسة الكاميرا بانتظام - تقلل أوساخ الطريق والطين وبقع الماء من وضوح الصورة بشكل كبير، وعلى الكاميرا المثبتة على مستوى منخفض بالقرب من لوحة الترخيص، يتراكم التلوث بسرعة. كل ما هو مطلوب هو قطعة قماش من الألياف الدقيقة ورذاذ منظف الزجاج كل بضعة أسابيع.

افحص الكابل عند نقاط المفصلات ومواقع الحلقات مرة واحدة سنويًا. عادةً ما يكون العزل الخارجي لكابلات الكاميرا عبارة عن مادة PVC رقيقة، وقد يؤدي الثني المتكرر عند نقطة واحدة إلى حدوث شقوق دقيقة تسمح بامتصاص الرطوبة. إذا لاحظت أن الصورة تتدهور فقط في الطقس الرطب، فمن المحتمل أن يكون غلاف الكابل المتصدع عند نقطة مرنة هو السبب المحتمل. يعد استبدال جزء قصير من الكابل بمسار محمي بشكل صحيح أرخص بكثير من استبدال الكاميرا بأكملها.

بالنسبة للكاميرات المثبتة على الهيكل الخارجي، تحقق من أدوات التثبيت مرة واحدة سنويًا. يمكن أن يؤدي اهتزاز الطريق إلى فك البراغي بمرور الوقت، كما أن الكاميرا التي تتحرك حتى بضع درجات ستغير زاوية رؤيتها بشكل مفيد. تعمل لمسة مركب قفل الخيط على براغي التثبيت أثناء التثبيت على التخلص من هذه المشكلة بالكامل تقريبًا.

أخيرًا، إذا تم غسل السيارة في مغسلة سيارات آلية بانتظام، فقم بتغطية عدسة الكاميرا وأي نقاط دخول مكشوفة للكابلات مؤقتًا بشريط الرسام أثناء الغسيل. يمكن للمياه ذات الضغط العالي الموجهة نحو مبيت الكاميرا أو سدادة جروميت أن تجبر المياه على تجاوز موانع التسرب المصنفة للتعرض للمطر ولكن ليس لنفاثات الضغط المباشر.